Πριν από λίγα 24ωρα, δημοσιεύτηκαν οι πίνακες για τις αιτήσεις για οικοδομικές άδειες που έχουν γίνει στο κράτος και έχουν εγκριθεί, για να ανεγερθούν κτήρια πάσης φύσεως στα νησιά και εκεί συμβαίνει κάτι που είναι φυσιολογικό, το βλέπαμε να έρχεται από πέρσι, αλλά δεν παύει να εκπλήσσει. Η Μύκονος, το νησί που για χρόνια χτίζονταν διαρκώς ξενοδοχεία και πολυτελείς οικείες εκεί, έχει μια ραγδαία πτώση.
Την ώρα που άλλα νησιά εμφάνισαν το 2024 διπλάσια, τριπλάσια και πενταπλάσια ζήτηση σε σχέση με το 2023, η Μύκονος είχε σχεδόν τετραπλάσια μείωση. Πιο συγκεκριμένα, η Μύκονος έχει 23 εγκριθείσες οικοδομικές άδειες από την περσινή χρονιά, ενώ το 2023 ο αριθμός αυτός ήταν στις 82. Για να γίνει αντιληπτό αυτό που έχει πάθει η Μύκονος, αρκεί να πούμε πως στις Κυκλάδες, τα μόνα άλλα νησιά με μειωμένη ζήτηση το 2024, ήταν η Σίφνος με 26 έναντι 27 το 2023, η Κίμωλος με 5 έναντι 10 το 2023 και η Νάξος με 238 έναντι 242, που βρίσκεται σε άλλο επίπεδο ποσότητας.
Το νησί που είναι η νέα Μύκονος
Οι οικοδομικές άδειες, ο περιορισμός της ανεξέλεγκτης και εκτός σχεδίου δόμησης στα νησιά, είναι ένα μείζον ζήτημα τα τελευταία 2-3 χρόνια, και κάποια νησιά έχουν μπει σε διαδικασία να θέσουν περιορισμούς. Μέχρι να στηθούν οι μηχανισμοί και τα πλαίσια, οι άδειες δίνονται αφειδώς και υπάρχει ένα νησί που βλέπει μια ραγδαία άνοδο στις οικοδομικές άδειες, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ. Και δεν είναι το μόνο, μιας και στις Κυκλάδες, υπάρχουν συνολικά 7 νησιά με πολύ μεγάλη αύξηση στις εγκριθείσες το 2024 σε σχέση με το 2023, ενώ συνολικά όλα, εκτός 3, είχαν άνοδο πέρσι.
Η Τζια είναι το νησί με τη μεγαλύτερη ποσοστιαία άνοδο στις αιτήσεις και άδειες, αφού από τις μόλις 10 το 2023, πήγε στις 47 το 2024, σχεδόν 5 φορές πάνω, ένα ποσοστό εκτόξευσης 370%. Στα ίδια πάνω κάτω δεδομένα είναι και η Κύθνος, με 57 άδειες το 2024 έναντι 14 το 2023, άρα ελάχιστα πάνω από τον τετραπλασιασμό. Σε επίπεδο ποσοστιαίας ανόδου, ακολουθεί η Σέριφος με 30 έναντι 10 το 2023, η Τήνος, που έχει και σε απόλυτους αριθμούς μεγάλη άνοδο, με 61 άδειες για 14.106 τ.μ. έναντι 28 για 8.444 τ.μ. το 2023, η Ίος με 30 το 2024 έναντι 13 το 2023 και, τέλος, η Άνδρος με 40 έναντι 20.
Πολύ μεγάλο ενδιαφέρον, φυσικά, παρουσιάζουν οι Κυκλάδες συνολικά, με την Πάρο και τη Νάξο να είναι τα νησιά με τον «χείμαρρο» οικοδομικών αδειών.
Είναι ένα ζήτημα τεράστιο στην Πάρο οι οικοδομικές άδειες που εκδίδονται από το 2022, εντάθηκε όμως το 2023, μαζί με το Κίνημα της Πετσέτας/Ξαπλώστρας. Πια, φαίνεται να βρίσκεται εκτός ελέγχου. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η ΕΛΣΤΑΤ, στο νησί εκδόθηκαν το 2024 349 άδειες που αντιστοιχούν σε 95.903 τ.μ. δόμησης, έναντι 291 το 2023 (για 74.832 τ.μ). Άρα, μέσα σε 2 χρόνια, έχουν δοθεί συνολικά 640 άδειες, σε ένα νησί που είναι μετρίου μεγέθους, σίγουρα όχι από τα μεγάλα στις Κυκλάδες.
Αν το συνδυάσει κανείς αυτό με τις 80 άδειες για την Αντίπαρο, οι οποίες αντιστοιχούν σε 25.010 τ.μ., τότε έχουμε μια επίθεση οικοδομικών κατασκευών που αφαιρεί από την ταυτότητα και στα δύο νησιά. Με τέτοιους αριθμούς, δεν ξέρουμε καν αν θα λογίζεται μετά ως νησί η Πάρος.
Μια Πάρος που είναι το Νο1 νησί στις Κυκλάδες τα τελευταία χρόνια ως προς τις οικοδομικές άδειες και έχει φτάσει να βρίσκεται 15 φορές πάνω από τη Μύκονο σε ζήτηση! Είναι, δηλαδή, η νέα Μύκονος. Μύκονος όχι μόνο τουριστικά, αλλά και στις προοπτικές που βλέπουν οι κατασκευαστικές και η βιομηχανία των οικοδομήσεων.
Το πρόβλημα είναι γενικά στις Κυκλάδες πολύ μεγάλο, μιας και η ελαφρά πτωτική το 2024 Νάξος (238 νέες άδειες για 72.378 τ.μ. έναντι 242 αδειών για 61.979 τ.μ. το 2023), και η Σύρος (93 άδειες για 15.774 τ.μ. έναντι 53 αδειών για 12.246 τ.μ.), και η Μήλος (69 νέες άδειες για 33.974 τ.μ. έναντι 38 αδειών για 13.919 τ.μ.) έχουν μεγάλη ζήτηση. Για τη Μήλο, άλλωστε, είδαμε και με το ξενοδοχείο στο Σαρακήνικο και με τα «Σύρματα» τι καλείται να αντιμετωπίσει το νησί.
Αν σε αυτά προσθέσουμε και τη Σαντορίνη που παρέμεινε σε υψηλά επίπεδα το 2024 (αλλά το 2025 φαίνεται πως θα έχει πτώση), με 166 νέες άδειες (είχε 133 το 2023), τότε έχουμε έναν χάρτη υπεφόρτωσης στη συντριπτική πλειοψηφία των Κυκλάδων. Ίσως, τελικά είναι καλό αυτό που βιώνει η Μύκονος!
